会。交叉作业协调不当正是造成工期延长的典型原因之一，主要体现在以下几方面：
工序衔接不畅
不同工种/单位若缺少统一进度计划，极易出现“前一道工序未完、后一道工序空等”或“后道工序抢先进场、又被迫返工”的情况，形成无效等待与重复施工，直接拉长工期
。
资源冲突与排队
塔吊、升降机、临时堆场等共享资源在交叉作业中常被多家单位争夺。若未提前排班、预约，现场就会出现“人等设备、设备等材料”的排队现象，施工效率大幅下降，导致进度滞后
。
返工与质量整改
协调不足容易造成“各自为政”——后施工的单位把前序已完成成品破坏，或隐蔽工程尚未验收就被覆盖。一旦发现问题必须返工，不仅浪费工时，还常常需要重新协调多单位配合，进一步拖延节点
。
安全事故触发停工
交叉作业区人员密度大、立体防护难，若安全管理界面不清，极易发生物体打击、高处坠落等事故。事故后的调查、整改、复工审批往往使整条作业链停工数日至数周
。
设计与技术条件不匹配
多专业同时施工，如果技术交底、图纸会审不到位，会出现“管道占掉电缆桥架位置”“精装吊顶标高与空调风口冲突”等问题；现场临时变更、协商、再深化设计，都会吞噬大量工期
。
决策与沟通链条拉长
交叉作业需要日计划、日检查、日调整。若缺少联合指挥部或BIM等协同平台，各单位信息孤岛严重，一个小冲突也要层层上报才能拍板，协调时间往往数倍于施工时间本身
。
结论：交叉作业的本质是“时间-空间”资源高度重叠，协调得当可缩短工期，协调不当则相互掣肘、放大延误。因此，项目层面必须通过“一体化进度计划-共享资源预约-每日联合巡检-快速决策机制”四位一体的协同管理，才能把交叉作业对工期的负面影响降到较低。
